• 成语大全
  • 首页 散文 励志 名人名言 实用工具 手抄报 黑板报 字典
    我们五岁了!未来的路希望有您继续支持,我们将做的更好!
    当前位置: 主页 > 成语大全 >

    大众高尔夫GTI走上神坛 缺陷仍存谁愿当小白鼠?-缺陷

    时间:2021-12-21 00:43来源:未知 作者:admin 点击:
    目前,一汽大众对于出现问题的DSG变速箱的简单解决办法是更换温度传感器了事。但是不适合路况环境的离合器问题依然还留在车内,所以这是一个治标不治本的解决方案。清华大学汽车专业教授宋健认为,导致DSG召回的主要问题并不是如大众所说,出在温度传感器上

      目前,一汽大众对于出现问题的DSG变速箱的简单解决办法是更换温度传感器了事。但是不适合路况环境的离合器问题依然还留在车内,所以这是一个治标不治本的解决方案。清华大学汽车专业教授宋健认为,导致DSG召回的主要问题并不是如大众所说,出在温度传感器上。据宋健介绍,DSG变速器存在先天缺陷。出现停机故障,主要是跟其工作原理有关。DSG变速器不像普通自动变速器通过液力变矩器传递动力,它依然依靠离合器来传递动力,在城市路况下,司机通常要在较慢的速度下驾驶车辆,此时DSG的离合器经常处于半离合状态,因为完全分离会失去动力,完全结合则动力过大,难以操控。在较拥堵的城市路况下,长时间处于半离合状态的离合器容易过热,因此温度传感器会感知温度过高,从而使变速器停机。目前已知的DSG停机案例多半发生在市区行驶过程中。宋健还表示,DSG变速器也离不开温度控制器,因为比起变速器停机带来的麻烦,因温度过高烧毁离合器的损失更大。“DSG变速器尤其不适合在拥堵的城市路况下使用。美国交通路况比中国好,DSG都出现了停机故障,在中国城市使用的DSG车型出故障就更难免了,丰田汽车2月28日起召回部分RAV4车辆-丰田召回-汽车频。”

      只要在搜索引擎打入“大众烧机油”这几个关键字,就会出现巨量的网页链接显示相关内容。所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。一般有烧机油现象的车辆都会有不同程度的冒“蓝烟”现象,机油消耗明显增加,较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象,会导致燃烧室的积炭增加,汽车的经济性、动力性下降,尾气排放超标等不良后果。多位迈腾车主向记者反映,迈腾2.0T车型也存在相同的烧机油现象。一位一汽-大众4S店的维修人员告诉记者,目前厂家对烧机油现象没有任何办法。车辆缺少机油后,车主只能自己添加。而目前高尔夫GTI正是使用了与迈腾2.0T完全相同的发动机。

      我们再看看原装德国产的GTI在美国卖什么价钱,大众车在美国销量很差,因此在美国设厂并不划算,在美国卖的GTI都是德国原装进口的。通过大众的官方网站,我们可以查到,GTI双门版售价为23664美元,约合16.1万人民币,GTI四门版售24269美元,约合16.5万人民币。需要指出的是,官网标价的是手动档车型,2.0T+DSG的四门版要贵一些,售价为25369美元,约合17.3万人民币。看来,德国原装产的GTI,再加上到美国的运费,对比国产阉割版,还是要便宜不少。另外,由于大众车在美国销量非常差,因此消费者在实际购买时还可以获得较高的折扣优惠。

      去年10月,一汽大众也宣布召回这款6速DSG变速器,根据一汽大众对于召回原因的描述:此次符合召回条件的DSG变速箱,主要原因是其温度传感器存在故障隐患,使读取的信息发生错误,从而导致仪表盘上的警告灯亮起,同时变速箱被保护在N挡,而停止工作,导致车辆失速。

      2.0T发动机“烧机油”仍未解决
    ?有望搭载DSG 国产新POLO全面曝光(谍照)
    ?全新途锐领衔 大众今年3款入华新车(图)
    ?甲壳虫“黑橘”运动版 4月上市售价26.5万起
    ?德国“小猛男”全国首试国产高尔夫GTI
    ?大众披露电动车时间表 逐步实现电动车量产
    汽车频道主编:平静 QQ:1047060070 TEL:(0451)87116811-6505
    我要收藏】【东北评论】【东北博客】【东北论坛】【我要纠错
      DSG技术并不成熟 大众全球召回

      不少业内人士认为,售价23.58万元的国产高尔夫GTI在中国市场上的表现未必强劲,很可能是一款小众车型。车市的一条“真理”摆在了眼前:价格比性能更“现实”。面对高尔夫GTI 23.58万元的售价,一汽-大众的经销商们心里有点“没底”。记者采访多位市场专家及一汽-大众的经销商后发现,大家普遍认为“高尔夫GTI的产销量应该都不会太大”。因为,“中国车市还不会有太多的人舍得花23.58万元来‘玩’这款车”。

      对于这样一台23.58万元的“神车”,究竟谁会来埋单呢?许多车型国产后配置的减少、质量的降低似乎成为了潜规则,国产GTI也不例外。与海外版本相比其发动机并没有搭载国外上那台高功率版2.0TSI(带分层燃烧技术),而是利用现有的迈腾上的那台2.0TSI(为适应国内油品阉割了分层燃烧技术),这使得其降低了10马力。另外,备受关注的DCC自适应式底盘并没有在国产的车型上出现。DCC动态适应底盘控制系统,是新款GTI最革命性的变化,可以调节减震的软硬程度,通过中控“T”型挡位旁边的按键进行控制,可以让你在“舒适”、“普通”和“运动”三种模式下驾驶汽车,电控减震器可以根据设定提供不同的减震阻尼,另外该系统还和转向系统相连,可以同步改变方向盘的力度和车身对转向指令的反应灵敏程度。进一步提高了车辆的操控性。缺少了DCC系统,可谓国产高尔夫GTI的最大遗憾。

      2010年3月7日,一汽大众高尔夫GTI正式上市,公布售价为23.58万元。搭载了2.0T涡轮增压缸内直喷发动机和6速DSG双离合自动变速器,极速可达到235km/h,大化住建局开展“学党史 勇担当”主题党日活动-广西新,0~100km/h加速时间仅为7.1秒,性能可谓强悍极致。大众车型在国内素有“神车”之称:一方面,标榜技术领先,操控好安全性高;另一方面,小毛病多,车主必须有相当高的忍受能力。

      德国原装GTI起价仅仅16.1万元
    大众高尔夫GTI走上神坛 缺陷仍存谁愿当小白鼠?
    2010-03-10 09:32:15
     
    ?“兽兽门”主角车模兽兽 整容前后照片曝光
    ?哈尔滨车主4S店买来被“修理”过的新车
    ?国内首部全地形6X6牛人自制越野车(组图)
    ?根据性格选车 适合女性12星座车型(上)
    ?根据性格选车 适合女性12星座车型(下)
    ?遗失的美好 消失在新世纪的6大汽车品牌
     
      一汽大众经销商并不看好高尔夫GTI的前景 (责任编辑:admin)
    相关内容: